Truk Ringan L2EV
Parameter Teknis
| Paket baterai | Mode pendinginan | Waktu pengisian cepat (jam)/ (SOC 5%-9%) | Berat Kargo Kotor (GVW) (Beban Terukur/Beban Maksimum yang Diizinkan) | Kecepatan maksimum (km/jam) | Derajat pendakian maksimum | Jarak bebas ke tanah maksimum (mm) | Jarak tempuh (km)/ 40 (km/jam) beban penuh pada kecepatan konstan | Port pengisian daya/protokol pengisian daya |
| CATL 81,14 kWh | Pendinginan air | 4495 | 90 | >25% | 190 | 342 | Standar nasional Tiongkok | |
| CATL 89,12 kWh | 375 | |||||||
| 391 | ||||||||
| CATL 100,27 kWh | 440 |

01
7 Januari 2019
Perkembangan logistik telah mendorong pengguna untuk meningkatkan tuntutan ketepatan waktu logistik distribusi perkotaan. Untuk memenuhi permintaan kapasitas, Chenglong L2 EV ditenagai oleh sistem penggerak listrik dengan kapasitas maksimum 160 kW, torsi puncak 950 Nm, dan efisiensi transmisi hingga 97%. Kapasitas baterai Chenglong L2 EV tersedia dalam 81/89 kWh, dan jangkauan kecepatan yang sama akan mencapai lebih dari 200 km. Selain itu, waktu pengisian cepat kendaraan (30%-80%) dapat dikontrol dalam 1,5 jam. Daya dan jangkauan yang sangat baik memastikan waktu logistik yang optimal. Selain itu, guna memastikan bahwa sebagian pengguna logistik ekspres memenuhi persyaratan volume kompartemen kargo, ukuran maksimum Chenglong L2 EV dapat mencapai 4200mm × 2300mm × 2300mm, dengan perhitungan kasar volume yang hampir mencapai 23m³, dalam logistik ekspres serupa dan proporsi besar muatan lempar dalam skenario transportasi memiliki keunggulan yang signifikan!
01
7 Januari 2019
Dengan ruang kemudi yang luas, yaitu 2 meter, truk ringan Chenglong L2EV dapat dengan mudah mengangkut tiga pengemudi dan penumpang dengan tinggi 1,8 meter, sehingga sangat nyaman dikendarai. Interiornya berkonfigurasi sedan, dengan instrumentasi layar berwarna 7 inci, radio MP3+, jaringan mobil T-BOX, lampu daytime running, dan fungsi lainnya. Pengoperasiannya mudah dan cepat, sehingga efektif meningkatkan kenyamanan berkendara.
01
7 Januari 2019
Truk ringan Chenglong L2EV juga dirancang dengan hambatan angin rendah dan konsumsi energi rendah. Koefisien hambatan angin seluruh kendaraan adalah 0,491, yang mengurangi hambatan angin sebesar 9% dan konsumsi daya sebesar 6%. Dengan penerapan ban hambatan gulir rendah, pemulihan energi dalam, kipas kontrol kecepatan multi-tahap, EBP dan peralatan dan teknologi lainnya, konsumsi energi seluruh kendaraan 5% lebih rendah daripada model baterai multi-paket, yang sepenuhnya menjamin operasi konsumsi rendah transportasi distribusi perkotaan. Balok terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi 750L yang digulung panas, yang memiliki kekuatan tinggi dan umur panjang, dan dipadukan dengan pegas multi-daun 3/6+7, yang memiliki kapasitas menahan beban yang lebih kuat. Kotak kargo besar asli memiliki kapasitas maksimum 20 meter kubik, yang dapat menarik 2 meter kubik lebih banyak, sekitar 80 kotak barang air mineral, menarik lebih banyak, konsumsi energi rendah, menciptakan pendapatan yang lebih tinggi bagi pengguna.
01
7 Januari 2019
Bagi pengguna di pasar distribusi perkotaan, pengurangan biaya merupakan topik yang terus-menerus. Untuk mengurangi biaya operasional, tampilan Chenglong L2 EV dioptimalkan untuk mengurangi hambatan angin hingga 0,491. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan kipas yang dapat disesuaikan tanpa batas, pompa air basah, ban vakum baja, sistem EHPS, mode multi-daya E/P/B, dan sistem pemulihan daya, yang mengurangi konsumsi energi komprehensif lebih dari 6%. Berdasarkan pengukuran pengguna, biaya energi berkurang drastis lebih dari ⅔!

Traktor 4X2 H7
Traktor 4X2 H5
Traktor 6X4 H7
Traktor 6X4 H5
Traktor HK 6X4
Truk Kargo 4X2 H5
Truk Kargo 4X2 M3
Truk Kargo 4X2 L2
Truk Sampah 6X4 H7
Truk Sampah 6X4 H5
Truk Sampah H5 4X2
Truk Sampah 4X2 M3
Truk Ringan L2 EV
Truk Ringan L2
Truk Berpendingin H7
Truk Pengaduk H5
Truk Tangki M3
Truk Sanitasi M3
Truk Muat Mandiri 6X4 M3
Truk Listrik 6X4 H7
Truk Listrik 4X2 H5V
Truk Listrik 4X2 L2





